{"id":4979,"date":"2024-10-21T14:47:56","date_gmt":"2024-10-21T12:47:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evinjeta.org\/veiculos-medidos\/"},"modified":"2024-11-08T13:09:01","modified_gmt":"2024-11-08T12:09:01","slug":"veiculos-medidos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.evinjeta.org\/pt-pt\/veiculos-medidos\/","title":{"rendered":"Ve\u00edculos medidos"},"content":{"rendered":"\n
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Lista de ve\u00edculos medidos<\/h1><\/div>\n\n\n\n
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\"\"<\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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A altura do ve\u00edculo acima do eixo dianteiro \u00e9 a dist\u00e2ncia entre o solo e o ponto mais alto do ve\u00edculo no plano que passa perpendicularmente pela linha de centro do eixo dianteiro, como mostra a figura acima.<\/h4><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Neste s\u00edtio Web, a DARS actualiza regularmente a lista de todas as marcas, modelos e tipos de ve\u00edculos que s\u00e3o ou foram vendidos por concession\u00e1rios de ve\u00edculos na Rep\u00fablica da Eslov\u00e9nia e que pertencem \u00e0 segunda classe de portagem B com base nas suas carater\u00edsticas de fabrico ou em medi\u00e7\u00f5es anteriores. As actualiza\u00e7\u00f5es da lista de ve\u00edculos medidos aplicam-se a partir do dia em que o modelo de ve\u00edculo individual \u00e9 inclu\u00eddo publicamente na lista. Se a vinheta eletr\u00f3nica para esse modelo de ve\u00edculo for adquirida antes de o modelo do ve\u00edculo ser inclu\u00eddo na lista, o cliente pode utilizar essa vinheta eletr\u00f3nica at\u00e9 ao fim da sua validade.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se determinadas marcas, modelos ou tipos de ve\u00edculos n\u00e3o constarem da lista de ve\u00edculos medidos, considera-se que esses ve\u00edculos pertencem \u00e0 classe de portagem 2A.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Se, ap\u00f3s a aquisi\u00e7\u00e3o da vinheta eletr\u00f3nica para a segunda classe de portagem A, for indicada uma marca, um modelo ou um tipo de ve\u00edculo, o utente com essa vinheta eletr\u00f3nica pode utilizar as vias portajadas at\u00e9 ao fim da sua validade. Para continuar a utilizar as estradas com portagem, o cliente deve obter uma vinheta eletr\u00f3nica para a classe de portagem 2B. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para que um ve\u00edculo de uma classe de portagem 2B seja classificado numa categoria de taxa de portagem inferior devido a modifica\u00e7\u00f5es ou retrabalhos, \u00e9 necess\u00e1ria uma medi\u00e7\u00e3o oficial no ponto de medi\u00e7\u00e3o regular do DARS, Gri\u010d 54, Ljubljana. O resultado da medi\u00e7\u00e3o \u00e9 introduzido no sistema e-vinheta; se o ve\u00edculo puder efetivamente ser classificado numa classe de portagem inferior, o cliente recebe o certificado de medi\u00e7\u00e3o. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n

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Todos os tipos de vinheta eletr\u00f3nica podem ser adquiridos com um in\u00edcio de validade diferido. Isto significa que, ao comprares uma vinheta eletr\u00f3nica, podes selecionar o primeiro dia de validade at\u00e9 30 dias (incluindo a data de compra) a partir da data de compra. <\/h4><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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O processo de medi\u00e7\u00e3o da altura do ve\u00edculo acima do eixo dianteiro<\/h2>

A DARS efectua medi\u00e7\u00f5es de todos os ve\u00edculos autorizados a circular e trazidos pelos seus propriet\u00e1rios para medi\u00e7\u00e3o, com um aparelho de medi\u00e7\u00e3o certificado (fabricado por: LOTRI\u010c meroslovje, d.o.o.) no seu ponto de medi\u00e7\u00e3o regular em Liubliana, Gri\u010d 54. Com a medi\u00e7\u00e3o (resultados), \u00e9 considerada a toler\u00e2ncia do dispositivo de medi\u00e7\u00e3o certificado e quaisquer poss\u00edveis desvios das condi\u00e7\u00f5es \u00f3ptimas para a medi\u00e7\u00e3o da altura de um ve\u00edculo. <\/p><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

As modifica\u00e7\u00f5es e retrabalhos de ve\u00edculos s\u00e3o tidos em conta com aprova\u00e7\u00f5es individuais de ve\u00edculos retrabalhados que foram certificados pelo servi\u00e7o t\u00e9cnico competente atrav\u00e9s da sua inscri\u00e7\u00e3o numa declara\u00e7\u00e3o de conformidade do ve\u00edculo existente ou na aprova\u00e7\u00e3o da matr\u00edcula do ve\u00edculo em conformidade com os regulamentos relativos aos ve\u00edculos a motor.<\/p>\n\n\n\n

Condi\u00e7\u00f5es de medi\u00e7\u00e3o necess\u00e1rias para determinar a altura de um ve\u00edculo: <\/strong>os ve\u00edculos devem ser medidos de acordo com o ponto 6.3 da norma SIST ISO 612-2000 e com as disposi\u00e7\u00f5es gerais desta norma relevantes para a medi\u00e7\u00e3o da altura dos ve\u00edculos (medi\u00e7\u00e3o numa superf\u00edcie plana, medi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos normalmente equipados para a utiliza\u00e7\u00e3o prevista, press\u00e3o dos pneus definida para a carga do ve\u00edculo at\u00e9 ao seu peso m\u00e1ximo admiss\u00edvel, ve\u00edculo descarregado em condi\u00e7\u00f5es de trabalho) e com as disposi\u00e7\u00f5es das especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas para a determina\u00e7\u00e3o do peso e das dimens\u00f5es de determinadas categorias de ve\u00edculos a motor e reboques (TSV-148 – excluindo antenas e pant\u00f3grafos).<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

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Lista de ve\u00edculos medidos<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Abre<\/h4><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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